Fotograf de nunta Targu Mures – Zsoldos Szabolcs

Fotograf profesionist de nunta, fotografii inedite de nunta, fotograf de promotii, fotojurnalist

ceea ce cauti…

Ceea ce ma intreaba foarte multa lume este, de unde am inceput fotografia si cum am ajuns la acest nivel, sau de ce ai ales fotografia de nunta, sau de cat timp sunt fotograf de nunta, si multe multe alte intrebari.

Incet incet voi raspunde acestor intrebari, insa nu cred ca toate isi vor primi raspunsul aici, cele mai bune discutii le port la o ceasca de ceai sau cafea cu o mica prajitura, sa zicem in stil frantuzesc.

As putea spune ca am doua sau chiar trei domenii de activare, evident locul I e ocupat de Arta Fotografiei, apoi urmeaza Designul si Programarea.

Am absolvit facultatea de Informatica din Targu Mures din cadrul Universitatii Petru Maior, astfel de aici se leaga si pasiunea mea fata de aproape orice tine de doimeniul IT.

Primul aparat foto din familie imi trezeste amintiri placute, amintiri "alb-negre" cu primul PrWaktica, apoi urmand Polaroid, Fuji si in cele din urma, Canon.

Intrebari si Raspunsuri

1. Cum ai inceput sa indragesti aceasta arta, cand ti-ai dat seama ca ai aceasta pasiune?

- Aveam 7-8 ani cand intr-o revista ce aduceau Martorii lui Jehova la usi vazusem o poza de pe raul Amazon, cu cativa bastinasi si cativa misionari care dupa o catastrofa naturala au venit in ajutorul lor si sa le vorbeasca despre Dumnezeu(cred), vazand expresia fetelor acelor oameni, m-am indragostit de trasaturile umane, chiar daca nu mi-am dat seama atunci ce inseamna asta, o aveam in mine.

2. Cand ti-ai cumparat primul tau aparat?

- Primul aparat propriu l-am avut in 2005 cand nu aveam banii necesari pentru a-l cumpara, dar mama (iti multumesc Mama) m-a sponsorizat cu multa incredere si daruire.

-Dupa 2 ani de activitate si de invatare am trecut la DSLR, tin minte cand ieseam cu prietenii in oras, intotdeauna timp de 1 an, incercam sa economisesc, marturisesc, adesea nu ieseam in oras doar ca sa nu cheltuiesc nici un leu pentru a-mi putea indeplini scopul si sa imi pot lua un echipament de clasa Profesionala.

-Daca aveti motivatie fata de ceva, nu cedati, luptati!

3. Care ramura a fotografiei o indragesti?

- M-am indragostit de fotografie in general, dar ramura cea mai indragita e Fotografia de Razboi, expresia oamenilor atunci cand sunt intr-o stare agila si atenta, cand lupta pentru viata lor, pentru libertatea lor sau pentru drepturile lor e ceva de nepretuit si ceva fantastic.

-Totul se intampla probabil intr-o fractiune de secunda si nimic nu va mai readuce acel moment, a trecut.

4. Ai vreo fotografie preferata?

Doua poze îmi plac în mod special. Una este o fotografie din natura, un peisaj din apropiere de Sovata, care a avut parte de 50.000 de vizite pe site-ul meu [link], iar alta e o poza în care am surprins cinci copii din cartierul Mureseni, urcati pe o masina parasita, pe care o dezmembrau [link]

UPDATE

A aparut o alta fotografie care reprezinta o prezenta uimitoare, am captat-o in Bucuresti si de atunci poza a fost vizionata de peste70.000 de ori de catre vizitatori pe diferite site-uri. [link]

5. Cât ai investit pâna acum în aparatura?

Fotografia cere sacrificii atunci când vrei sa te exprimi cum trebuie. Cred ca în jur de 4-5 mii de euro am cheltuit pâna acum. Tin minte vremurile când nu ieseam în oras special pentru a avea banii necesari pentru aparatura dorita.

"Nu e important sa arati lumii cati au murit,

e important sa arati ceea ce se vede in ochii supravietuitorilor"

Jun 07 2010

Raliul Muresului – 4-5 Iunie 2010

Postat in:Journalism (cu

likeuri)

In acest an(ac.) Primaria Targu Mures alaturi de Consiliul Mures si Consilul Harghita au organizat pentru prima data Etapa Raliul Targu Mures.

Intrebarea noastra catre dl. Sorin a fost:

P: Care este gradul de dificultate al traseului?
S: Exista doar un singur grad si anume, cronometrul.

P: Care va fi cea mai spectaculoasa portiune a traseului?
S:Cum se stie deja, cea mai spectaculoasa portiune e anticipata sa fie Praid – Borzont, mai exact, aceasta va fi miezul etapei.

Am putut fi martori si etapei din Cupa Daciei care reprezinta campionatul intre Daciile Logan de 1.6, nu exista diferente de putere la aceste masini ci exista o egalitate a sanselor.

Cupa Daciei o putem numi si o rampa de afirmare pentru cei debutanti in acest sport al Raliului.

Incepand cu Joi, s-a dat startul la SHAKEDOWN pe Speciala de la Sanisor, defapt jumatate din PS unde au participat cca. 20 de masini concurente.

Concurenti: 40
Forelightere: 4
Echipe straine: 2

La Shakedown dl. dr. Dorin Florea, primarul Targu Muresului a dat startul ca si Copilot alaturi de titanii acestui sport.

Ziua 1

Raliul Tîrgu-Mures-ului a demarat asa cum au programat organizatorii. La ora 19:00, cele 40 de echipaje au primit oficial startul. Proba superspeciala, ce s-a desfasurat pe traseul Serpentinei Vechi, a început conform programului anuntat, la ora 19:25.
Superspeciala s-a desfasurat în conditii normale, echipajele fiind ferite de ploaie, fenomen care ar fi transformat prima proba a raliului, într-una extrem de dificila.
Proba a avut parte de un numar mare de spectatori, mii de tîrgumureseni fiind prezenti pe cei doi kilometri ai superspecialei si demonstrând ca locatia aleasa pentru cea de a treia etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, a fost una inspirata.
TEMPESTA/Dorin PULPEA este echipajul care a reusit sa obtina cel mai bun timp asta seara, parcurgând cei doi kilometri în 01:28,20. Chiar dupa ce a terminat proba, TEMPESTA a fost nevoit sa abandoneze, în urma unei erori de pilotaj. Daca va depune o cerere de Super Rally, TEMPESTA va putea intra mâine din nou în competitie.
Echipajul clasat pe locul doi este format din Manuel MIHALACHE si Sorin COLCERIU, care au parcurs proba superciala în 01:29,60. Doar o sutime i-a distantat de echipajul aflat pe locul trei în clasamentul superspecialei de pe Serpentina Veche. Valentin PORCISTEANU si Dan DOBRE au reusit sa încheie proba în 01:29,70 minute.

Ziua 2

Celei de a doua zi a Raliului Tîrgu-Mures i s-a dat startul la ora 09:01. Proba specials de la Sânisor a început la ora programats. Pilotul Nistor DUVAL si copilotul sau Raoul PAPP au iesit în decor si au fost transportati la spital, dar sunt în afara oricarui pericol. PS 2 cu o lungime de 4,2 km, a fost câstigata de Dan GÎRTOFAN/Mita LAZARESCU, care au parcurs ditanta în 02:02,30 minute.
Proba speciala 3 de la Miercurea Nirajului cu o lungime totala de 2,6 km s-a desfasurat fara niciun incident. Cel mai mult timp l-a scos echipajul SPITZMULLER Csaba/BAHOR Bea – 01:19,00. Acelasi echipaj s-a clasat pe locul întâi si la proba speciala numarul 4 de la Mitresti. A fost nevoie de 03:02,40 de minute pentru ca bolidul echipajului sa parcurga cei 6,4 km ai probei. Si PS 5 de la Eremitu a fost câstigata de SPITZMULLER/BAHOR, cu 01:59,20. Proba speciala 5 a avut o lungime de 6,5 km.
Catalogata de organizatori si piloti drept una dintre cele mai frumoase probe de asfalt din campionat, proba speciala numarul 6 de la Praid, cu o lungime de 29,1 km, a început la ora 11:42. Cel mai bun timp l-a obtinut echipajul SZABO Gergo/CSEGZY Levente : 13:03,80.